「自転車改造」模索中!?

先日「マイヨン号」の9速化計画をお伝えしましたが
「コロネス号」もイジりたいなぁ~って思っています。

自転車店には「シマノ」から毎年、パーツのカタログが送られてきます。
自転車雑誌の付録として付いてくる物とは違い
かなり細かく、また価格もそれぞれ記載されています。
各コンポの互換表なども載っています。
それを頼りにいろいろなパーツの組み合わせを調べるのです。
(これを眺めるのがとても勉強に!)

また、販売店専用の「シマノHP」があり
そこで在庫を調べ、発注を掛けます。
(これもなかなか面白い!)

暇な時・・・ (イケないとは判っていても)
マイヨン号やコロネス号の改造を模索します(笑)

先日のマイヨン号。
今年からラインナップされた「ALIVIO」でパーツ代(ホイール除く)が¥16,000ぐらい。
「DEORE」だと¥27,000ぐらいですね。

コロネス号は旧105で組まれています。
しかもノーマルクランク(52-39T)
これをせめてコンパクトクランクへ・・・ 
でも、シマノさん側曰く「新・旧の105に互換性はありません」

ですのでこれを新105で組み直すとすると
大ざっぱですが¥60,000くらいのパーツ代が必要。
でもせっかくなのに、それじゃ面白くない!
じゃあ「アルテグラ」! ってことになると、¥90,000程の費用が・・・

そこでスプロケ(現在12-25T)を12-27Tへ!
その場合¥5,000未満で出来ます。

ギヤ比を考えると・・・
フロント39×リヤ25で「1.56」だったインナー&ローが
フロント39×リヤ27で「1.44」になります。
(貧脚の私には頼もしい限り!)

こんな感じでいろいろと妄想しているのが楽しい(^^)


諸事情が重なって、自転車店勤務が8日間続きましたが
明日・明後日は今年の音響仕事納め(野外です・・・)
さらに月・火と自転車店勤務をこなせば、連休が待っています!

どちらかで「コロネス号」と走りに行きたいな・・・

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この記事へのコメント

ともちん
2010年12月10日 23:50
な~んだ。
はるかぜさんも妄想族だったんですね。
私とおんなじだぁ。(クスクス。。。^m^
はるかぜ
2010年12月11日 06:37
>ともちんさん
妄想族元リーダーです(^^)v
suke
2010年12月11日 09:38
ほほぉーっ、旧105愛用者としては、
色々と参考になりますです。

スプロケ、変えたんですね?
私も、年寄りの賓客ヘタレなので、ローが
25Tでは、厳しいので、出来れば27T、いや29T
くらいが欲しいなぁ、なんて思ってましたぁ。
そのくらいの出費で、イケるんですねぇ。
ちょっと考えよう。

来週の連休、楽しみですね。
はるかぜ
2010年12月11日 19:12
>sukeさん
スプロケはまだ交換してませんよ~!
今はまだ、ABぞーに灰皿テキーラを飲まされた「妄想族元リーダー」ですので(笑)

シマノのロードスプロケではたしか28Tが最大ですが、旧105のRディレーラーはその(11-28T)が牽けません。(27Tが最大)
新105・アルテ・デュラはOKなのですが(>_<)
よって必然的に(12-27T)で我慢なのです…
昨日書き漏れしてますが、もちろんチェーンも交換しなきゃならないです~!
それでも随分楽になるかもね(^^)

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